Polestar, branda neamhspleách nua Volvo do mhúnlaí leictrithe ardfheidhmíochta, ar a dtugtar úsáid fhorleathan comhdhúile CFRP" ceann de na príomh-chomhpháirteanna chun eispéireas tiomána freagrúil agus lúfar&a chruthú; d'fheithicil Polestar 1 an bhranda. De réir Polestar, chabhraigh CFRP le hinnealtóirí níos mó ná 500 punt a shábháil ar mheáchan coirp foriomlán na feithicle.
& quot; Tá snáithín carbóin ríthábhachtach chun ár gcuspóirí dearaidh, innealtóireachta agus feidhmíochta a bhaint amach le luachan Polestar 1, &; a deir Príomhfheidhmeannach Polestar Thomas Ingenlath." Is é an toradh ná pacáiste álainn teicneolaíochta a fhanann dílis don dearadh bunaidh lena scáthchruth galánta agus íseal. Breathnaíonn sé chomh maith agus atá sé a thiomáint!"
Léiríonn an Polestar 1, a rinne an chéad uair san Eoraip sa Ghinéiv níos luaithe i mbliana, an chéad uair a rinne Grúpa Gluaisteán Volvo iniúchadh ar thógáil snáithín carbóin. Baineadh úsáid fhorleathan as comhpháirteanna snáithín carbóin i struchtúr an ghluaisteáin, lena n-áirítear an bhoinéid, clúdach tosaithe, painéil taobh, doirse, struchtúr iomlán an dín, agus chassis i gcruth dragan. Deir Polestar go bhfuil ról uirlise ag cruth uathúil an chassis maidir le dinimic imoibríoch Polestar 1 a chruthú trí stiffness torsional a fheabhsú go radacach ag ceann de na pointí criticiúla i struchtúr an choirp idir lár an urláir agus an tógáil cúil.
& quot; Nuair a chomhcheanglaíonn tú an creat neartaithe seo leis an gcorp agus an díon sár-láidir, faigheann tú chassis righin agus chumarsáideach a aistríonn ionchur tiománaí go tréithe tiomána den scoth," a deir Christian Samson, Ceannasaí Cruthú Táirgí ag Polestar.
Tugann Polestar faoi deara go bhfuil buntáistí suntasacha dearaidh ann freisin. Ní amháin go bhfuil struchtúr an dín snáithín carbóin níos tanaí agus níos láidre ná a choibhéis chruach ach ceadaíonn sé freisin líne díon i bhfad níos ísle, agus próifíl caol agus caol mar thoradh air.
Go dtí seo, d’éiligh Volvo spéis ó níos mó ná 5,000 custaiméir don Polestar 1. Tá Ionad Táirgthe Polestar i Chengdu, an tSín, atá á thógáil faoi láthair agus atá le tosú ag táirgeadh ar scála iomlán i lár 2019, á dhearadh go sonrach chun déileáil le nádúr casta na tógála snáithín carbóin.
